Die Eisenbahnbrücke wurde 1927 fertiggestellt. Sie ist mit einer Spannweite von 186 m die längste Rheinbrücke, die im Fachwerk-Balkenbrückensystem gebaut wurde. Wie alle anderen der bis zum zweiten Weltkrieg nördlich des Baseler Rheinknies und bis zur Mündung bestehenden 43 Rheinbrücken wurde auch die Hochfelder Brücke im zweiten Weltkrieg zerstört.;Sie wurde jedoch 1949 in alter Form wieder aufgebaut.

in Duisburg (früher auch ,Emscherschnellweg") ist eine Autobahnbrücke (A42). Diese erst sehr junge Brücke (Baujahr 1990) stellt eine wichtigeVerbindungsachse innerhalb des Ruhrgebietes dar. Sie ist ein typischer Vertreter der wirtschaftlichen Standartlösung für Autobahnbrücken; eine Schrägseilbrücke, bei der die Seile von zwei Pylonen aus parallel in der Mittelstreifenachse verlaufen. Man findet Schrägseilbrücken am Rhein sehr häufig, da dieses Bauprinzip montagefreundlich und kostensparend ist.;Die Beeckerwerther Brücke hat eine Spannweite von 310 m, die Pylone erreichen über den Pfeilern eine Höhe von 71 m.

Diese Autobahnbrücke in Duisburg-Neuenkamp (A40) stellt ebenso wie die im Norden Duisburgs gelegene Beeckerwerther Brücke eine wichtige Verbindung innerhalb des Ruhrgebietes dar. Sie ist 1970 fertiggestellt worden und gehört mit einer Spannweite von 350m zu den größeren Rheinbrücken.