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Brücke über den Nesselgrund
Dresden, , Deutschland
| Brückentyp: | Balkenbrücke | | Baustoff: | Beton | | Verkehrsweg oben: | Eisenbahn | | Verkehrsweg unten: | Straße |
Im Zuge der Neugestaltung des Zentralbereiches des Dresdner Flughafens wurde eine direkte Schienenanbindung des Dresdner Zentrums durch den Neubau einer Eisenbahnanbindung mit direktem Übergang zwischen Terminal und Bahnanlage realisiert. Nachtrag vom 09.05.2001: Durch den Hinweis eines kundigen Dresdners haben wir erfahren, daß der Grund gar nicht Nesselgrund sondern Ketschelgrund heißen soll. Wer weiß mehr? |
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Marienbrücke
Dresden, , Deutschland
| Daten aus der Brückendaten Datenbank | | Brücke: | Marienbrücke | | Technische Angaben | | Brückentyp: | | | Brückenlänge: | 442 | | Hauptspannweite: | 28 | | Brückenhöhe: | 8 | | Hauptbaustoff: | Sandstein, Stahlbeton | | Jahr der Fertigstellung: | 1999 | | Geografische Lage | | Land: | Deutschland | | Lage: | Dresden | | Verkehrsweg oben: | Straße, Straßenbahn | | Verkehrsweg unten: | Elbe | | Instandsetzung |
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Die beiden Marienbrücken. Im Vorder-
grund die Straßen- und im Hinter-
grund die Eisenbahnmarienbrücke.
Rechts folgt der Bahnhof Dresden-Neustadt. |
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Blaues Wunder
Dresden, Deutschland
| Daten aus der Brückendaten Datenbank | | Brücke: | Blaues Wunder | | Technische Angaben | | Brückentyp: | Hängebrücke | | Brückenlänge: | 270 | | Hauptspannweite: | 147 | | Brückenhöhe: | 33 | | Hauptbaustoff: | Stahl | | Jahr der Fertigstellung: | 1893 | | Geografische Lage | | Land: | Deutschland | | Lage: | Dresden | | Verkehrsweg oben: | Straße | | Verkehrsweg unten: | Elbe | | Zügelgurtbrücke, Gegengewichte in den Widerlagern |
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Elbebrücke am Waldschlößchen
Dresden, , Deutschland
| Verkehrsweg oben: | | | Verkehrsweg unten: | |
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Augustusbrücke
Dresden, , Deutschland
| Verkehrsweg oben: | | | Verkehrsweg unten: | |
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