- Abbruch der alten Brücke aus dem Jahre 1904
- Neubau einer Drehbrücke aus Stahl in der Brückenklasse 30
- Stützweite 23,30 m, Breite zwischen den Geländern 6,77 m
- Gründung der Widerlager auf verankerten Bohrpfahlwänden
bis 18 m unter Mittelwasser
- Hub- und Dreheinrichtung aus Hydraulikzylindern,
Gleitlagern, Großdrehlager, Hydraulikmotor auf einem
Mittelpfeiler mit einem Durchmesser von 2,50 m
- Pfeilergründung 8 m unter Mittelwasser