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Chiemgau-Arena Holzbetonverbundbrücke bei Ruhpolding
Ruhpolding, , D
| Brückentyp: | Holz-Beton-Verbund-Brücke | | Baustoff: | Holz Beton | | Verkehrsweg oben: | | | Verkehrsweg unten: | |
Bauherr:
Gemeinde Ruhpolding
Baujahr: 2010
Statik und Planung:
BG Trauntal GmbH, Ruhpolding
Techn. Daten:
Länge: 17,00 m
Breite: 13,70 m
Konstruktion:
Haupttragwerk als blockverleimte Holzbetonverbundbrücke mit HBV-System. Betonplatte mit oberseitiger Gussasphaltabdichtung.
Eigene Leistungen:
Projektbetreuung und Ausführung |
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Holzbogenbrücke Mapferding
, Bayer. Wald, Deutschland
| Brückentyp: | Holzbogen mit aufgeständerter Stb-Fahrbahnplatte | | Baustoff: | Holz | | Verkehrsweg oben: | | | Verkehrsweg unten: | B 533 |
Länge: 32,83 m - Stützweite Bogen: 20,72 m
Höhendifferenz der Fahrbahnen: 6,51 m
Straßenüberführung in Holz-Beton-Mischbauweise über die B533 bei Mapferding für Schwerlastverkehr SLW 30/30. Die statische Tragkonstruktion bildet ein Holzbogen aus Lärchen-Brettschichtholz mit aufgeständerter Stahlbeton-Fahrbahnplatte. Die Ausführung der Ständer erfolgte ebenfalls in Holz. |
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Rabnitzbrücke in Unterrabnitz
Unterrabnitz, Burgenland, Österreich
| Brückentyp: | Dreigelenkskonstruktion | | Baustoff: | Holz - Lärche | | Verkehrsweg oben: | Strasse - Fussweg | | Verkehrsweg unten: | Gewässer |
interessante Holzkonstruktion aus Baustoffen, die direkt aus der Umgebung des Standortes gewonnen wurden.
Hauptträger - Brettschichtholz BS 14/1; Nebenkonstruktionen - Lärche gehobelt
Befahrbarkeit für sämtliche Schwerfahrzeuge |
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Holzbogenbrücke Markkleeberg
Markkleeberg bei Leipzig, über die Pleisse, Deutschland
| Brückentyp: | Bogenbrücke | | Baustoff: | Holz (Lärchen-BSH) | | Verkehrsweg oben: | Geh- und Radweg | | Verkehrsweg unten: | |
Tragkonstruktion mit obenliegendem Bogen.
Spannweite: ca. 33m, Breite: 3m |
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Holzbrücke Ainring
Gemeinde Ainring, über die Saalach (Staatsgrenze), Österreich/Deutschland
| Brückentyp: | Fachwerkbrücke | | Baustoff: | Holz (blockverleimtes BSH) | | Verkehrsweg oben: | Geh- und Radweg | | Verkehrsweg unten: | |
überdachte Fachwerkbrücke aus Fichten-BSH; Zugdiagonale aus Stahl; Dacheindeckung LärchenholzschindelnSpannweite: ca. 68m, Breite: 3,3m |
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