Die Arbeitsgemeinschaft Dyckerhoff & Widmann, Deggendorf und Josef Pfaffinger Bauunternehmung, Passau erhielten den Auftrag zur Erstellung der Höllthalbrücke.
Bauherr: Straßenbauamt Passau
Bauumfang: Die Höllthalbrücke wurde als 5-feld Bauwerk auf Lehrgerüst mit den Feldweiten von 35 m+43 m+50 m+43 m+35 m =206 m und der größten lichten Höhe von 22,4 m erstellt.
Als Tragsystem wurde eine Spannbetonbrücke mit externer Vorspannung ohne Verbund gewählt. Die Vorteile dieser Bauweise liegen in der leichteren Kontrolle, der Nachspannbarkeit und falls erforderlich in der Auswechselbarkeit der Spannbewehrung.
Hohlkasten, Konstruktionshöhe 3m
Bauzeit: 16 Monate
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